Περιγραφή

Τεχνικές παράμετροι

CCS EH40 Shipbuilding Steel Plate – Υψηλής-Ναυτικός χάλυβας αντοχής για Αρκτική και ακραία ψυχρά περιβάλλοντα

CCS EH40είναι ένας δομικός χάλυβας γάστρας υψηλότερης- αντοχής πιστοποιημένος από την China Classification Society (CCS). Το "E" στον χαρακτηρισμό βαθμού υποδεικνύει τη δοκιμή πρόσκρουσης στο-40 βαθμοί, που το διακρίνει από το AH40 (0 μοίρες ) και το DH40 (-20 βαθμοί ). Το "H" υποδηλώνει χάλυβα υψηλότερης αντοχής και το "40" αναφέρεται στην ελάχιστη αντοχή διαρροής των 40 kgf/mm² (περίπου 390 MPa).

Το EH40 παράγεται χρησιμοποιώντας πρακτικές σκοτωμένο χάλυβα με επεξεργασία λεπτών κόκκων και στοιχεία μικροκράματος όπως νιόβιο, βανάδιο και τιτάνιο για την επίτευξη των απαιτούμενων μηχανικών ιδιοτήτων. Ο χάλυβας παρέχεται κυρίως σε κανονικοποιημένη (N) ή TMCP (Θερμο-Μηχανική Ελεγχόμενη Επεξεργασία).

Το CCS EH40 έχει σχεδιαστεί για δομές κύτους πλοίων που λειτουργούν σε αρκτικές και πολικές περιοχές όπου η θερμοκρασία μπορεί να πέσει κάτω από τους -40 βαθμούς. Το υλικό προσφέρει την ίδια αντοχή διαρροής 390 MPa με τα AH40 και DH40 αλλά με αξιόπιστη αντοχή σε κρούση σε σημαντικά χαμηλότερες θερμοκρασίες. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις CCS, οι πλάκες EH40 πρέπει να περάσουν τη δοκιμή κρούσης Charpy V-notch στους -40 βαθμούς με ελάχιστη μέση ενέργεια 41 J για διαμήκη δοκίμια και 27 J για εγκάρσια δείγματα σε πλάκες πάχους έως 50 mm.

Διασφάλιση Ποιότητας|Πλήρως πιστοποιημένο και ανιχνεύσιμο

Προμήθεια χάλυβα μίας-στάσεως

Πιστοποιήσεις:ΠρομηθευόμαστεABS EH40, CCS EH40, LR EH40, DNV-GL EH40, καιBV EH40.

Ιχνηλασιμότητα:Κάθε πινακίδα είναι σφραγισμένη με βαθμό, αριθμό θερμότητας και διαστάσεις.

Επιθεώρηση:Οι επιθεωρήσεις τρίτων-(SGS, BV) είναι ευπρόσδεκτες στη θύρα φόρτωσης.

Επικοινωνήστε τώρα

Βασικές Προδιαγραφές & Ανοχές

Χημική Σύνθεση (Ανάλυση κουτάλας)

Στοιχείο	Σύνθεση (%)
Άνθρακας (C)	Μικρότερο ή ίσο με 0,18
Μαγγάνιο (Mn)	0.90 – 1.60
Πυρίτιο (Si)	0.10 – 0.50
Φώσφορος (P)	Μικρότερο ή ίσο με 0,035
Θείο (S)	Μικρότερο ή ίσο με 0,035
Αλουμίνιο (Als)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 0,015
Νιόβιο (Nb)	0.02 – 0.05
Βανάδιο (V)	0.05 – 0.10
Τιτάνιο (Ti)	Μικρότερο ή ίσο με 0,02
Χαλκός (Cu)	Μικρότερο ή ίσο με 0,35
Chromium (Cr)	Μικρότερο ή ίσο με 0,20
Νικέλιο (Ni)	Μικρότερο ή ίσο με 0,40
Μολυβδαίνιο (Mo)	Μικρότερο ή ίσο με 0,08

Μηχανικές Ιδιότητες

Ιδιοκτησία	Αξία
Ισχύς διαρροής (min)	390 MPa (57 ksi)
Αντοχή εφελκυσμού	510 – 650 MPa (74 – 94 ksi)
Επιμήκυνση (min, σε μετρητή 50mm)	20%
Θερμοκρασία δοκιμής κρούσης	-40 βαθμοί
Ενέργεια κρούσης (Διαμήκης, t Μικρότερη ή ίση με 50 mm)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 41 J
Ενέργεια κρούσης (εγκάρσια, t μικρότερη ή ίση με 50 mm)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 27 J

Διαθέσιμες Διαστάσεις

Παράμετρος	Σειρά
Πάχος	3mm – 300mm (έως 400mm κατόπιν αιτήματος)
Πλάτος	1200mm – 4200mm
Μήκος	3000mm – 18000mm

Κατάσταση Προμήθειας

Πάχος	Κατάσταση
t Μικρότερο ή ίσο με 12 mm	Normalized, TMCP ή Quenched & Tempered
12mm < t Λιγότερο ή ίσο με 50mm	Κανονικοποιημένο ή TMCP
50 mm < t Λιγότερο ή ίσο με 100 mm	Κανονικοποιημένο (απαιτείται)

Εφαρμογές|Πού χρησιμοποιείται ο χάλυβας EH40;

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Αρκτική και Πολική Σκάφη: Παγοθραυστικά, πλοία πολικού εφοδιασμού, πλοία υποστήριξης ανοικτής θαλάσσης της Αρκτικής.

Ice Class Bulk Carriers: Κατασκευές γάστρας που απαιτούν αξιόπιστη αντοχή στην κρούση σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.

Υπεράκτιες Πλατφόρμες: Σταθερές πλατφόρμες και μονάδες FPSO σε περιοχές της Αρκτικής.

Πλοία εμπορευματοκιβωτίων: Κατασκευές ανώτερου καταστρώματος και αυλάκια καταπακτής όπου μπορεί να απαιτούνται εύθραυστες ιδιότητες σύλληψης ρωγμών.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Ναυτικά Πλοία: Υψηλής απόδοσης-θαλάσσιο σκάφος με πολικές επιχειρησιακές απαιτήσεις.

Μεταφορείς LNG: Συστήματα συγκράτησης φορτίου που λειτουργούν σε υπερβολικό κρύο.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

AH40, DH40, EH40, FH40 – Σύγκριση

Βαθμός	Θερμοκρασία δοκιμής κρούσης	Τυπική Εφαρμογή
AH40	0 βαθμός	Γενικές κατασκευές πλοίων, σκάφη μέτριου κλίματος
DH40	-20 βαθμοί	Κρύα νερά ωκεανών, σκάφη κατηγορίας πάγου
EH40	-40 βαθμοί	Σκάφη Αρκτικής και πολικής περιοχής, παγοθραυστικά
FH40	-60 μοίρες	Περιβάλλοντα εξαιρετικά χαμηλής- θερμοκρασίας

Απαιτήσεις ενέργειας κρούσης κατά πάχος

Εύρος πάχους	Διαμήκης (J)	Εγκάρσιο (J)
t Μικρότερο ή ίσο με 50 mm	41	27
50mm < t Λιγότερο ή ίσο με 70mm	46	31
70mm < t Λιγότερο ή ίσο με 100mm	55	37

Διασφάλιση Ποιότητας και Πιστοποίηση

Οι πινακίδες CCS EH40 μπορούν να πιστοποιηθούν από πολλούς διεθνείς νηογνώμονες:

CCS (Κινεζικός Νηογνώμονας)

ABS (American Bureau of Shipping)

LR (Lloyd's Register)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Bureau Veritas)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (Κορεατικό Μητρώο)

RINA (Registro Italiano Navale)

Πρόσθετες δοκιμές και υπηρεσίες

Δοκιμή υπερήχων (UT): ASTM A435, A577, A578

Z-Δοκιμή κατεύθυνσης: Z15, Z25, Z35

Charpy V-Δοκιμή πρόσκρουσης Notch: Στους -40 βαθμούς στάνταρ

Τρίτος-Επιθεώρηση: SGS, TUV ή άλλοι ανεξάρτητοι επιθεωρητές

Πιστοποιητικό δοκιμής μύλου: EN 10204 Μορφή 3.1/3.2

Επεξεργασία Επιφανειών: Διατίθεται εκτόξευση και βαφή κατόπιν αιτήματος

Συσκευασία & Παράδοση

Συσκευασία: Τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη

Χρόνος Παράδοσης: 7 ημέρες για είδη στοκ, 30–50 ημέρες για παραγγελίες παραγωγής

Φόρτωση λιμένων: Σαγκάη, Τιαντζίν, Κινγκντάο

γιατί να επιλέξουμε εμάς;

Διαθεσιμότητα αποθέματος:Διατηρούμε 5,000+ τόνουςΠλάκα ναυπηγικής EH40σε τυπικά μεγέθη (6m, 9m, 12m) έτοιμο για άμεση αποστολή.

Προσαρμοσμένη κοπή:Προσφέρουμε κοπή προφίλ, λοξότμηση και υπηρεσίες για εξοικονόμηση χρόνου κατασκευής.

Γρήγορη Logistics:Αποτελεσματική αποστολή μέσω break χύμα ή εμπορευματοκιβωτίων σε μεγάλα λιμάνια παγκοσμίως (Ρότερνταμ, Χιούστον, Σιγκαπούρη, Ντουμπάι).

Ανταγωνιστική τιμολόγηση:Η άμεση συνεργασία με το μύλο σημαίνει ότι δεν υπάρχουν μεσάζοντες.

Λάβετε την προσφορά εντός 24 ωρών

μία- λύση

επαγγελματική ομάδα

υψηλής ποιότητας

τους συνεργάτες μας

Εμπιστευτήκαμε από

Αξιολόγηση Χρήστη

Καθορίσαμε το CCS EH40 για την επιμετάλλωση δύο πλοίων κλάσης Αρκτικής-. Οι δοκιμές κρούσης -40 μοιρών ήταν σταθερά πάνω από 50 J. Οι κανονικοποιημένες πλάκες πάχους έως 60 mm έφτασαν επίπεδες και εντός ανοχής. Οι επιθεωρητές τρίτων ενέκριναν όλα τα πιστοποιητικά ελαιοτριβείου.

Ο κύριος Τσεν Γουέι

Σιγκαπούρη · Μεγάλη Ναυπηγική και Επισκευαστική Ομάδα

Μεταχειρισμένο CCS EH40 για επίστρωση με ζώνη πάγου σε νέο παγοθραυστικό. Το υλικό απέδωσε καλά κατά τη χειμερινή κατασκευή με κατάλληλους ελέγχους προθέρμανσης. Η χημική σύνθεση παρέμεινε σταθερή σε όλους τους αριθμούς θερμότητας. Θα παραγγείλα ξανά.

κα Nguyen Thi Hong

Haiphong · Ναυπηγικός Όμιλος Βιετνάμ

Αναβαθμίσαμε από EH36 σε EH40 για ένα πολικό ερευνητικό σκάφος για να μειώσουμε το πάχος της πλάκας. Η αντοχή διαρροής 390 MPa παρείχε την αναμενόμενη εξοικονόμηση βάρους. Η συγκόλληση απαιτούσε προσεκτική διαχείριση της εισροής θερμότητας, αλλά τα αποτελέσματα ήταν ικανοποιητικά.

κ. Rajesh Kumar

Κότσι, Ινδία · Ναυπηγείο επισκευής πλοίων

FAQ

01.Τι σημαίνει το "EH40" στον ναυπηγικό χάλυβα;

Το "E" υποδεικνύει δοκιμή πρόσκρουσης σε -40 βαθμούς . Το "H" σημαίνει χάλυβα υψηλότερης αντοχής. Το "40" αναφέρεται στην ελάχιστη αντοχή διαρροής των 40 kgf/mm², περίπου 390 MPa σε μετρικές μονάδες.

02.Ποια είναι η διαφορά μεταξύ EH40 και DH40;

Και τα δύο έχουν την ίδια ελάχιστη αντοχή διαρροής (390 MPa) και αντοχή σε εφελκυσμό (510 – 650 MPa). Η διαφορά είναι η θερμοκρασία δοκιμής πρόσκρουσης: Το DH40 δοκιμάζεται στους -20 βαθμούς, ενώ το EH40 δοκιμάζεται στους -40 βαθμούς. Το EH40 απαιτείται για σκάφη που λειτουργούν σε αρκτικά και πολικά περιβάλλοντα όπου οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από τους -20 βαθμούς.

03.Τι θερμική επεξεργασία απαιτείται για τις πλάκες CCS EH40;

Για πάχος έως 12 mm, μπορεί να είναι αποδεκτή η κανονικοποιημένη κατάσταση, η TMCP ή η σβέση και η θερμοκρασία. Για πάχη μεταξύ 12mm και 50mm, τυπικό είναι το κανονικοποιημένο ή TMCP. Για πάχη άνω των 50 mm, οι κανόνες ταξινόμησης απαιτούν κανονική επεξεργασία για κάθε πλάκα για να διασφαλιστούν ομοιόμορφες μηχανικές ιδιότητες σε όλο το πάχος.

04.Τι προθέρμανση απαιτείται για τη συγκόλληση CCS EH40;

Το EH40 έχει υψηλότερο ισοδύναμο άνθρακα από τους κανονικούς-βαθμούς αντοχής. Για πάχη κάτω των 25 mm, η προθέρμανση περίπου 75–100 μοίρες είναι τυπική. Για παχύτερα τμήματα (πάνω από 40 mm), η προθέρμανση στην περιοχή 100–150 μοιρών είναι συνηθισμένη. Απαιτούνται αναλώσιμα συγκόλλησης με χαμηλό{11}}υδρογόνο. Ακολουθείτε πάντα μια εγκεκριμένη προδιαγραφή διαδικασίας συγκόλλησης με ελεγχόμενη είσοδο θερμότητας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: eh40 ναυπηγική πλάκα χάλυβα, Κίνα eh40 ναυπηγική πλάκα από χάλυβα