Περιγραφή

Τεχνικές παράμετροι

FH36 Shipbuilding Steel Plate – Υψηλής-Θαλασσινής αντοχής και χάλυβας ανοικτής θαλάσσης

FH36είναι μια πλάκα από χάλυβα ναυπηγικής ναυπηγικής υψηλής-αντοχής, χαμηλού-κράματος, πιστοποιημένη από μεγάλους νηογνώμονες (ABS, DNV, LR, CCS, BV, NK, RINA, RS). Ανήκει στη σειρά FH με τα γενικά πρότυπα αντοχής και υψηλής{3}}αντοχής ναυπηγικού χάλυβα.

Το "F" υποδηλώνει τη θερμοκρασία δοκιμής κρούσης του βαθμού:-60 μοίρες, καθιστώντας το κατάλληλο για τις πιο σοβαρές συνθήκες εξυπηρέτησης της Αρκτικής και των πολικών. Το "H36" υποδεικνύει μια ελάχιστη ισχύ διαρροής του355 MPa(51.000 psi) και αντοχή σε εφελκυσμό του490–620 MPa.

Το FH36 χρησιμοποιείται κυρίως για κρίσιμα δομικά στοιχεία σε πλοία, υπεράκτιες πλατφόρμες και θαλάσσιο εξοπλισμό που λειτουργεί σε περιβάλλοντα εξαιρετικά χαμηλών-θερμοκρασιών.

Γιατί να επιλέξετε το FH36; – Βασικά πλεονεκτήματα

Προμήθεια χάλυβα μίας- στάσης

Εξαιρετική αντοχή σε χαμηλή-Θερμοκρασία– Εγγυημένη αντοχή σε κρούση έως και -60 μοίρες, αποτρέποντας την εύθραυστη θραύση σε πολικά κλίματα.

Πολλαπλοί όροι παράδοσης– Κανονικές επιλογές, TMCP ή QT για να ταιριάζουν σε διαφορετικές ανάγκες κατασκευής.

Υψηλή αναλογία αντοχής-προς-βάρους– Επιτρέπει ελαφρύτερα δομικά σχέδια χωρίς να θυσιάζεται η ασφάλεια.

Άριστη Συγκολλησιμότητα– Το ισοδύναμο χαμηλού άνθρακα επιτρέπει την προθέρμανση και τη συγκόλληση χωρίς ρωγμές, ακόμη και σε παχιά τμήματα.

Αντοχή σε κόπωση & διάβρωση– Κατάλληλο για κυκλικές καταπονήσεις φορτίου πλοίου και έκθεση σε αλμυρό νερό.

Πιστοποιημένο από όλες τις μεγάλες τάξεις– ABS, DNV, LR, CCS, BV, NK, RINA, RS κ.λπ.

Επικοινωνήστε τώρα

Μηχανικές Ιδιότητες & Χημική Σύνθεση|Κατασκευασμένο για Υψηλή Καταπόνηση

C	Σι	Mn	P	S	Cu	Ni	Cr	Μο
0.18	0.50	0.90–1.60	0.025	0.025	0.35	0.40	0.20	0.08

Μηχανικές Απαιτήσεις

Παράμετρος	Αξία
Πρότυπο	ASTM A131 / A131M, API 2H, EN 10025-3
Βαθμός υλικού	FH36
Εύρος πάχους	5 mm – 150 mm (προσαρμόσιμο)
Εύρος πλάτους	1500 mm – 4500 mm
Εύρος Μήκους	6000 mm – 25000 mm
Προϋπόθεση Παράδοσης	AR (Όπως-Ελάχθη), N (Κανονικό), TMCP, QT
Ελάχιστη ισχύς απόδοσης	355 MPa (51.500 psi)
Αντοχή εφελκυσμού	490 – 620 MPa
Επιμήκυνση	Μεγαλύτερο ή ίσο με 21% (σε 200 mm)
Θερμοκρασία δοκιμής κρούσης	-60 μοίρες
Ενέργεια κρούσης (διαμήκης)	Μεγαλύτερο ή ίσο με 34 J (μέσος όρος)
Ισοδύναμο άνθρακα (CEV)	Μικρότερο ή ίσο με 0,38 (συνήθης για συγκολλησιμότητα)

Περιβάλλον Εφαρμογής

Βαρύς Ναυτικός Εξοπλισμός

Γερανόπλοια, βυθοκόροι και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων-κατηγορίας πάγου

Ναυτικά & Αμυντικά Πλοία

Φρεγάτες, κορβέτες, υποβρύχια (κατασκευές γάστρας)

Σκάφη Αρκτικής & Πολικής Περιοχής

Παγοθραυστικά, αρκτικά δεξαμενόπλοια, πλοία εφοδιασμού Polar

Υπεράκτιες Κατασκευές

Σταθερές πλατφόρμες, πλωτές μονάδες παραγωγής (FPSO), jack-up rigs

Σύγκριση: FH36 έναντι AH36 έναντι DH36

Ιδιοκτησία	AH36	DH36	FH36
Θερμοκρασία δοκιμής κρούσης	0 βαθμός	-20 βαθμοί	-60 μοίρες
Ελάχιστη ενέργεια κρούσης (J)	34 J	34 J	34 J
Τυπικές Εφαρμογές	Γενικό κύτος πλοίου, καταστρώματα, διαφράγματα – ζεστές/εύκρατες θάλασσες	Πλοία ανεφοδιασμού ανοικτής θάλασσας, πλοία της Βαλτικής Θάλασσας – ψυχρές περιοχές	Αρκτική σκάφη, παγοθραυστικά, πολικές υπεράκτιες - ακραίο κρύο
Επίπεδο σκληρότητας εγκοπής	Κανονικός	Ψηλά	Superior (αρκτικός βαθμός)
Καταλληλότητα πάχους	Μικρότερο ή ίσο με 50 mm (συνήθη)	Μικρότερο ή ίσο με 100 mm	Έως 150 χλστ
Δείκτης Τιμών	Χαμηλός	Μέσον	Υψηλό (βαθμός premium)
Στοιχεία κράματος	Βασικό Mn + Si	Ανώτερο Μν	Επιπλέον Ni, Cr, Cu για κρυογονική απόδοση
Κοινός όρος παράδοσης	AR / N	N / TMCP	N / TMCP / QT
Υποστήριξη Πιστοποίησης & Τεκμηρίωσης	Πρότυπο	Πρότυπο	Πλήρης ιχνηλασιμότητα + EL10204 3.2 + χειρισμός έγκρισης όλων των μεγάλων κοινωνικών τάξεων

γιατί να επιλέξουμε εμάς;

✔ Πλάκες από χάλυβα FH36 – γνήσιες, πιστοποιημένες και ανιχνεύσιμες
✔ Διατίθεται από 5mm έως 150mm πάχος – έτοιμο προς αποστολή
✔ Δωρεάν υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας-: κοπή, λοξότμηση, επιθεώρηση UT
✔ Μικρές παραγγελίες και γρήγορη διεκπεραίωση για επείγοντα θαλάσσια έργα στην Αρκτική
✔ Εξειδικευμένη υποστήριξη πελατών – από πιστοποιητικό μύλου έως συμβουλές συγκόλλησης

Παρέχουμε χαλύβδινες πλάκες FH36 σεκομμένο-σε-μέγεθος, προ-λοξότμητη και σχηματισμένηεπιλογές. Κατόπιν αιτήματος διατίθενται επιφανειακή επεξεργασία (με ασταρωμένο ή με βολή-εκτόξευση) και προετοιμασία άκρων.

📞 Επικοινωνήστε με τους ειδικούς μας ναυτιλιακού χάλυβαγια χρονοδιαγράμματα παράδοσης ελαιοτριβείων, εγκρίσεις από την κοινωνία της τάξης και τεχνικά δελτία δεδομένων.

Λάβετε την προσφορά εντός 24 ωρών

μία- λύση

επαγγελματική ομάδα

υψηλής ποιότητας

τους συνεργάτες μας

Εμπιστευτήκαμε από

Αξιολόγηση Χρήστη

Χρησιμοποιήσαμε πλάκες FH36 για ένα κύτος παγοθραυστικού που κατασκευάστηκε σε Polar Class 4. Τα αποτελέσματα της δοκιμής πρόσκρουσης -60 μοιρών ταίριαζαν τέλεια με το πιστοποιητικό. Κανένα πρόβλημα κατά τη συγκόλληση, ακόμη και σε πάχος 50mm. Η γραφειοκρατία του DNV και του ABS ολοκληρώθηκε – μας εξοικονόμησε χρόνο έγκρισης εβδομάδων.

κ. Michael Tran

Senior Marine Engineer, Nordic Hull Ltd.

Ζητείται επειγόντως FH36 για επισκευή φορέα LNG στο Ρότερνταμ. Ο προμηθευτής είχε απόθεμα σε πάχος 25 mm, κομμένο στο μέγεθος και παραδόθηκε εντός 10 ημερών. Δόθηκαν όλα τα πιστοποιητικά ελαιοτριβείου (EN 10204 3.2). Θα παραγγείλει ξανά.

κα Σούζαν

Υπεύθυνος Προμηθειών, North Sea Offshore GmbH

Η ποιότητα FH36 είναι πανομοιότυπη με τα πιάτα ευρωπαϊκής-παραγωγής αλλά σε πολύ καλύτερη τιμή. Ο προμηθευτής χειρίστηκε την ταξινόμηση LR και BV για εμάς. Η λοξότμηση των άκρων ήταν ακριβής και οι πλάκες έφτασαν με προστατευτική επίστρωση - χωρίς προβλήματα σκουριάς.

κ. Κάρλος Μέντεζ

Διευθυντής Παραγωγής, Polar Marine Shipyard SA

FAQ

01. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της πλάκας χάλυβα FH36 και DH36;

Η κύρια διαφορά είναι ηθερμοκρασία δοκιμής κρούσης.

DH36δοκιμάζεται στο-20 βαθμοίκαι κατάλληλο για ψυχρά αλλά μη-αρκτικά περιβάλλοντα (π.χ. Βόρεια Θάλασσα, Βαλτική Θάλασσα).

FH36δοκιμάζεται στο-60 μοίρες, καθιστώντας το την προτιμώμενη επιλογή γιαΣκάφη της Αρκτικής, παγοθραυστικά και πολικές-πλατφόρμες υπεράκτιας κατηγορίας.
Και οι δύο ποιότητες έχουν την ίδια ελάχιστη αντοχή διαρροής (355 MPa), αλλά το FH36 προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα σε χαμηλή-θερμοκρασία.

02.Τι πάχη της πλάκας χάλυβα FH36 είναι διαθέσιμα για τη ναυπηγική;

Οι χαλύβδινες πλάκες FH36 διατίθενται συνήθως από5 mm έως 150 mmσε πάχος, ανάλογα με τον μύλο και την κατάσταση παράδοσης (κανονικοποιημένο, TMCP ή QT).
Τα κοινά πάχη ναυπηγικής κυμαίνονται από8 mm έως 80 mm. Προσαρμοσμένα πάχη και κομμένες-σε-πλάκες είναι επίσης διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

03. Ποιοι νηογνώμονες πιστοποιούν την πλάκα από χάλυβα FH36;

Η FH36 μπορεί να πιστοποιηθεί από όλους τους μεγάλους νηογνώμονες, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά:

ABS(Αμερικάνικο νηογνώμων)

DNV(Det Norske Veritas)

LR(Lloyd's Register)

CCS(Κινεζικός Νηογνώμονας)

BV(Bureau Veritas)

ΝΚ(Nippon Kaiji Kyokai / ClassNK)

RINA(Registro Italiano Navale)

RS(Ρωσικό Ναυτιλιακό Μητρώο)

Μπορείτε να ζητήσετε έγκριση συγκεκριμένης κατηγορίας κατά την υποβολή της παραγγελίας σας.

04. Μπορεί η χαλύβδινη πλάκα FH36 να συγκολληθεί χωρίς προθέρμανση;

Το FH36 έχει ισοδύναμο χαμηλού άνθρακα (συνήθως μικρότερο ή ίσο με 0,38), το οποίο παρέχεικαλή συγκολλησιμότητα.
Ωστόσο, για παχύτερες πλάκες (π.χ. μεγαλύτερες ή ίσες με 40 mm) ή σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος,προθέρμανση (συνήθως 50–100 μοίρες)συνιστάται για την αποφυγή ρωγμών που προκαλείται-το υδρογόνο.
Θα πρέπει πάντα να ακολουθείτε μια ειδική προδιαγραφή διαδικασίας συγκόλλησης (WPS). Παρέχουμε δωρεάν καθοδήγηση WPS κατόπιν αιτήματος.

Δημοφιλείς Ετικέτες: fh36 ναυπηγική πλάκα χάλυβα, Κίνα fh36 ναυπηγική πλάκα χάλυβα προμηθευτές

Πλάκα από χάλυβα ναυπηγικής FH36