Χαλύβδινη πλάκα ναυπηγικής κατηγορίας Δ|ABS Grade D Marine Steel Προμηθευτής
Πλάκα από χάλυβα ναυπηγικής κατηγορίας Dείναι δομικός χάλυβας γενικής-αντοχής, υψηλής-ποιότητας πιστοποιημένοςASTM A131 / A131Mαπό όλους τους μεγάλους νηογνώμονες (ABS, BV, CCS, LR, DNV, κ.λπ.). Είναι ειδικά σχεδιασμένο για την κατασκευή σκαφών πλοίων, υπεράκτιων πλατφορμών και θαλάσσιου εξοπλισμού που πρέπει να διατηρούν τη δομική ακεραιότητα σε περιβάλλοντα όπου οι θερμοκρασίες πέφτουν σε-20 βαθμοί.
Προσφέροντας βέλτιστη ισορροπία αντοχής, συγκολλητικότητας και αντοχής σε χαμηλή{0}}θερμοκρασία, ο βαθμός D παρέχει στους ναυπηγούς μια αξιόπιστη,{1}}οικονομική{1}}οικονομική λύση για θαλάσσια-πλοία, ειδικά εκείνα που πλέουν σε μεγάλο{{3}γεωγραφικό πλάτος ή χειμερινές διαδρομές.
Γιατί ο βαθμός Δ; Το πλεονέκτημα χαμηλής- θερμοκρασίας
Το καθοριστικό χαρακτηριστικό τουΠλάκα χάλυβα κατηγορίας Dείναι η εξαιρετική αντοχή κρούσης στο-20 βαθμοί. Αυτό το διακρίνει σημαντικά από τους χαμηλότερους βαθμούς

Charpy V-Δοκιμή πρόσκρουσης Notch:Εκτελέστηκε στο-20 βαθμοί(σε σύγκριση με 0 βαθμός για τον βαθμό Β και καμία απαίτηση για τον τυπικό βαθμό Α). Αυτό διασφαλίζει τη δομική ακεραιότητα σε παγωμένα νερά και διαδρομές μεγάλου-γεωγραφικού πλάτους.

Υψηλή αντοχή:Ελάχιστη ισχύς διαρροής του235 MPaκαι αντοχή σε εφελκυσμό του400 – 520 MPa, που ταιριάζει με τη δύναμη των βαθμών Α, Β και Ε.

Πρακτική σε λεπτούς κόκκους:Παράγεται με πρακτικές λεπτών κόκκων (συχνά με αλουμίνιο, Als μεγαλύτερο ή ίσο με 0,015%) για ενίσχυση των μηχανικών ιδιοτήτων.
Συγκολλησιμότητα:Το ισοδύναμο χαμηλού άνθρακα (CEV) εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση συγκόλλησης, κρίσιμης σημασίας για ναυπηγικά έργα μεγάλης κλίμακας-.
Βασικές Προδιαγραφές & Ανοχές
| Σημαντικά σημεία προϊόντος | Καθέκαστα |
|---|---|
| Πρότυπο | ASTM A131, Νηογνώμονες (ABS, BV, CCS, LR, DNV, κ.λπ.) |
| Τύπος | Κατασκευαστικός χάλυβας γάστρας συνήθους αντοχής |
| Εύρος πάχους | 4mm – 400mm |
| Εύρος πλάτους | 1000mm – 4000mm |
| Προϋπόθεση Παράδοσης | Ως-κύλιση (AR), Ελεγχόμενη κύλιση (CR), Κανονικοποιημένη (N), TMCP |
Χημική Σύνθεση & Μηχανικές Ιδιότητες
| Βαθμός | C (μέγιστο) | Σι | Mn | P (μέγιστο) | S (μέγιστο) | Als (λεπτά) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Βαθμός Δ | Μικρότερο ή ίσο με 0,21 | 0.10 – 0.35 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 0,60 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 0,015 |
| Βαθμός Α | Μικρότερο ή ίσο με 0,21 | Μικρότερο ή ίσο με 0,50 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 2,5C | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | - |
| Β τάξη | Μικρότερο ή ίσο με 0,21 | Μικρότερο ή ίσο με 0,35 | 0.80 – 1.20 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | - |
| Βαθμός Ε | Μικρότερο ή ίσο με 0,18 | Μικρότερο ή ίσο με 0,35 | 0.70 – 1.20 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μικρότερο ή ίσο με 0,035 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 0,015 |
Μηχανικές Ιδιότητες
| Βαθμός | Αντοχή διαρροής (MPa) ελάχ | Αντοχή σε εφελκυσμό (MPa) | Επιμήκυνση % ελάχ | Θερμοκρασία δοκιμής κρούσης |
|---|---|---|---|---|
| Βαθμός Δ | Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 | 400 – 520 | 21 – 22% | -20 βαθμοί |
| Βαθμός Α | Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 | 400 – 520 | 21 – 22% | Χωρίς απαίτηση (Τυπικό) |
| Β τάξη | Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 | 400 – 520 | 21 – 22% | 0 βαθμός |
| Βαθμός Ε | Μεγαλύτερο ή ίσο με 235 | 400 – 520 | 21 – 22% | -40 βαθμοί |
A εναντίον B εναντίον D εναντίον E: Ποιον βαθμό χρειάζεστε;
Ενώ και οι τέσσερις ποιότητες μοιράζονται την ίδια απόδοση και αντοχή σε εφελκυσμό (235 MPa / 400-520 MPa), η επιλογή εξαρτάται απόθερμοκρασία σέρβιςκαι σχεδιαστικές απαιτήσεις του σκάφους σας.
| Βαθμός | Θερμοκρασία δοκιμής κρούσης | Εφαρμογή κλειδιού |
|---|---|---|
| Βαθμός Α | Καμία απαίτηση (Μικρότερο ή ίσο με 50 mm) | Γενικά δομικά στοιχεία, διαδρομές ζεστού νερού. Χωρίς απαιτήσεις σε χαμηλή- θερμοκρασία . |
| Β τάξη | 0 βαθμός | Παράκτια και εσωτερικά ποτάμια πλοία. Απαιτείται μέτρια σκληρότητα κρούσης . |
| Βαθμός Δ (Μπεστ Σέλερ) | -20 βαθμοί | Κελύφη κύτους, καταστρώματα, διαφράγματα και πλατφόρμες πετρελαίουλειτουργούν σε ψυχρότερα νερά (γεωγραφικά πλάτη με θερμοκρασίες έως -20 βαθμούς). |
| Βαθμός Ε | -40 βαθμοί | Παγοθραυστικά, αρκτικά πλοία και υπεράκτιες κατασκευές που υπόκεινται σε ακραίες συνθήκες παγετού. |
Γιατί ο βαθμός Δ;Προσφέρει τα καλύτερααναλογία κόστους-προς-απόδοσηςγια τα περισσότερα θαλάσσια-πλοία που πρέπει να διασχίσουν με ασφάλεια ζώνες κρύου-ύδατος χωρίς το υψηλότερο κόστος που σχετίζεται με τις ακραίες απαιτήσεις -40 μοιρών του βαθμού Ε.
Εφαρμογές|Πού χρησιμοποιείται ο χάλυβας βαθμού D;

Πλοία Hulls
Πλάκες κελύφους, καταστρώματα, πλαϊνά κελύφη, διαφράγματα και καρίνες.
Υπεράκτιες Πλατφόρμες
Κατασκευές μπουφάν και εξαρτήματα στήριξης.


Τύποι σκαφών
Μεταφορείς χύδην φορτίου, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πετρελαιοφόρα και πλοία κάτω των 10.000 τόνων που λειτουργούν σε παράκτιες/ποτάμιες περιοχές και κρύες θάλασσες.
Επισκευή & Μετασκευή
Ιδανικό για γενικές επισκευαστικές εργασίες σε ναυπηγεία.

Διασφάλιση Ποιότητας & Πιστοποίηση
Πιστοποιητικό δοκιμής μύλου:Παρέχεται μεEN 10204 Τύπος 3.2πιστοποίηση, μάρτυρες και εγκεκριμένες από μεγάλους νηογνώμονες.
Τρίτος-Επιθεώρηση:Υποστηρίζουμε επιθεωρήσεις από ανεξάρτητους φορείς όπως π.χSGS, TÜV, ABS, BV, LR και DNVκατόπιν αιτήματός σας.
Πρόσθετες δοκιμές:Μπορεί να περιλαμβάνειΕξέταση με υπερήχους (UT), Δοκιμή Z-κατεύθυνσης (μέσω-πάχους).(Z15, Z25, Z35) και προσομοίωση μετά{3}}θερμικής επεξεργασίας συγκόλλησης (PWHT) για την κάλυψη συγκεκριμένων απαιτήσεων του έργου.

γιατί να επιλέξουμε εμάς;
προσφέρουμεΠλάκες από χάλυβα ναυπηγικής κατηγορίας Δμε γρήγορη παράδοση, προσαρμοσμένες υπηρεσίες κοπής, κάμψης και διάτρησης. Είτε χρειάζεστε τυπικές πλάκες είτε εξειδικευμένες θερμικές επεξεργασίες (Normalized, TMCP), έχουμε το απόθεμα για να ικανοποιήσουμε τις προδιαγραφές του έργου σας.
Λάβετε την προσφορά εντός 24 ωρών
μία- λύση
επαγγελματική ομάδα
υψηλής ποιότητας
τους συνεργάτες μας
Εμπιστευτήκαμε από









Αξιολόγηση Χρήστη

Ιβάν Πετρόφ
Υπεύθυνος Προμηθειών, Ναυπηγείο Murmansk, Ρωσία

Τσεν Γουέι
Τεχνικός Διευθυντής, Fujian Shipbuilding Co., Ltd., Κίνα

Μάρκο Ρόσι
Διευθυντής Επιχειρήσεων, Δικτύου Προμηθευτών Fincantieri, Ιταλία
FAQ

01. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ βαθμού D και βαθμού Β χάλυβα ναυπηγικής;
Η κύρια διαφορά έγκειται στη θερμοκρασία της δοκιμής κρούσης. Ο βαθμός Β δοκιμάζεται σε 0 βαθμό , ενώ ο βαθμός Δ δοκιμάζεται στους -20 βαθμούς . Και τα δύο έχουν την ίδια αντοχή διαρροής (235 MPa) και αντοχή εφελκυσμού (400-520 MPa). Εάν το σκάφος σας θα περιηγηθεί σε ζώνες κρύου νερού όπου οι θερμοκρασίες μπορεί να πέσει κάτω από το μηδέν, ο βαθμός D είναι η ασφαλέστερη και πιο αξιόπιστη επιλογή. Ο βαθμός Β είναι γενικά επαρκής για παράκτιες ή εσωτερικές διαδρομές με ηπιότερα κλίματα.
02. Μπορεί η χαλύβδινη πλάκα κατηγορίας D να χρησιμοποιηθεί εναλλακτικά με την κατηγορία Α;
03.Τι πάχη και τι συνθήκες παράδοσης προσφέρετε για τις πλάκες Grade D;
04.Παρέχετε πιστοποιητικά ελαιοτριβείου και επιθεώρηση από τρίτους-;
Ναι, απολύτως. Κάθε αποστολή συνοδεύεται από πιστοποιητικό δοκιμής μύλου (EN 10204 Type 3.1 ή 3.2) πιστοποιημένο από το εργοστάσιο παραγωγής. Υποστηρίζουμε επίσης επιθεωρήσεις τρίτων-από νηογνώμονες όπως ABS, BV, LR, DNV, CCS και ανεξάρτητους φορείς όπως SGS ή TÜV κατόπιν αιτήματος. Μπορούν να διευθετηθούν πρόσθετες δοκιμές (π.χ. Εξέταση με υπερήχους, δοκιμή κατεύθυνσης Z-) ώστε να πληρούν τις προδιαγραφές του έργου σας. Εξασφαλίζουμε πλήρη ιχνηλασιμότητα από τον αριθμό θερμότητας έως την τελική παράδοση.
Δημοφιλείς Ετικέτες: βαθμού d ναυπηγική πλάκα χάλυβα, Κίνα βαθμού d ναυπηγική πλάκα χάλυβα προμηθευτές

