Ναυπηγικός χάλυβας υψηλής-αντοχής που πληροί τα πρότυπα πιστοποίησης του νηογνώμονα CCS
Αν ψάχνετε για αξιόπιστο χάλυβα για δομές κύτους πλοίων, συντήρηση αποβάθρας ή θαλάσσια μηχανική, η εταιρεία μαςCCS Μια πλάκα από χάλυβα ναυπηγικήςείναι η ιδανική επιλογή σας. Ως επαγγελματίας εξαγωγέας χάλυβα, γνωρίζουμε καλά τη σκληρότητα του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Κάθε χαλύβδινη πλάκα παράγεται αυστηρά σύμφωνα με τις προδιαγραφές της China Classification Society (CCS) για να εξασφαλίζεται εξαιρετική απόδοση ακόμη και σε εξαιρετικά ψυχρές, εξαιρετικά διαβρωτικές και{2}}συνθήκες κρούσης υψηλής έντασης.
Λάβετε το πιο πρόσφατο δελτίο προσφοράς και εργοστασιακή άμεση τιμή
Γιατί να επιλέξετε τις πλάκες από χάλυβα ναυπηγικής μας;
Διασφάλιση Ποιότητας

Έλεγχος πηγής: Χρησιμοποιούμε ως πρώτες ύλες μόνο τα μπιγιέτα συνεχούς χύτευσης από κορυφαία εγχώρια χαλυβουργεία και αρνούμαστε αυστηρά να χρησιμοποιήσουμε ανακυκλωμένο σκραπ χάλυβα ως βασικό υλικό.

Φυσική επιθεώρηση: Πραγματοποιείται 100% δοκιμή υπερήχων πριν φύγετε από το εργοστάσιο για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν στρώσεις ή φυσαλίδες μέσα.
Μηχανικές ιδιότητες: Για κάθε παρτίδα, διατηρούνται τα δεδομένα του μπλοκ δοκιμής από τις δοκιμές εφελκυσμού και πρόσκρουσης. Τα πρωτότυπα πιστοποιητικά εγγύησης μπορούν να παρέχονται ανά πάσα στιγμή.

Ιχνηλασιμότητα: Η επιφάνεια των χαλύβδινων πλακών επισημαίνεται με σφραγίδες χάλυβα, υποδεικνύοντας σαφώς τον αριθμό κλιβάνου, τον αριθμό παρτίδας, τις προδιαγραφές και το σήμα πιστοποίησης CCS. Ακόμη και μετά την κοπή, τα υπόλοιπα εξαρτήματα μπορούν να εντοπιστούν στην πηγή τους, η οποία είναι μια βασική πτυχή της συμμόρφωσης στη ναυπηγική κατασκευή.
Βασικές πληροφορίες προϊόντος
| Λεπτομέρειες παραμέτρων | Γιατί είναι σημαντικό; | |
|---|---|---|
| Πρότυπο | CCS A (Κινέζικος Νηογνώμονας Βαθμός Α) | Το παγκοσμίως αναγνωρισμένο «διαβατήριο»: ΑπόκτησηΠιστοποίηση CCSσημαίνει ότι ο χάλυβας έχει περάσει την αυστηρή αναθεώρηση της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας και μπορεί να επιθεωρηθεί ομαλά από τους επιθεωρητές πλοίων, αποφεύγοντας τον κίνδυνο απόρριψης από τα λιμάνια. |
| Μέγεθος | Πάχος: 6mm - 150mm Πλάτος: 1500mm - 4000mm Μήκος: 6000mm - 12000mm |
Ακριβής κοπή, μείωση των απορριμμάτων: Προσφέρουμε ευέλικτες υπηρεσίες κοπής σταθερού-μήκους. Μπορούμε να προσαρμόσουμε το μέγεθος σύμφωνα με τα σχέδιά σας, βοηθώντας το ναυπηγείο σας να εξοικονομήσει τουλάχιστον το 5% του κόστους συγκόλλησης και κοπής. |
| Χημική σύνθεση | C Μικρότερο ή ίσο με 0,21% Si μικρότερο ή ίσο με 0,35% Mn Λιγότερο ή ίσο με 2,5% Οι προσμίξεις P και S είναι εξαιρετικά χαμηλές. |
Έμφυτη "αντοχή στη διάβρωση-σύσταση": Ελέγχουμε αυστηρά την περιεκτικότητα σε θείο (S) και φώσφορο (P). Αυτό διασφαλίζει ότι οι χαλύβδινες πλάκες έχουν καλύτερη αντίσταση στο στρωτό σχίσιμο και ακόμη και όταν εκτίθενται σε θαλασσινό νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι λιγότερο πιθανό να εμφανίσουν ρωγμές. |
| Μηχανικές ιδιότητες | Αντοχή διαρροής Μεγαλύτερη ή ίση με 235 MPa Αντοχή σε εφελκυσμό 400 - 520 MPa Ποσοστό επιμήκυνσης Μεγαλύτερο ή ίσο με 22% |
Ισορροπημένη αίσθηση ασφάλειας: Η υψηλή αντοχή διαρροής σημαίνει ότι μπορεί να αντέξει το βάρος μεγάλων πλοίων. ενώ ο υψηλός ρυθμός επιμήκυνσης δείχνει ότι δεν είναι «εύθραυστο ατσάλι», και έχει καλύτερη ελαστικότητα σε συγκρούσεις ή ακραία κύματα, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια της δομής του πλοίου. |
| Δοκιμή κρούσης | Διαμήκης κρούση 0 μοιρών (27 Joules) | Ο "Φύλακας" ενάντια στο κρύο: Το πρότυπο επιπέδου CCS-προϋποθέτει ότι αυτή η χαλύβδινη πλάκα μπορεί να απορροφά μεγάλη ποσότητα ενέργειας στους 0 βαθμούς . Ανεξάρτητα από το εάν το σκάφος σας πλέει στην Αρκτική διαδρομή ή σε τροπικά νερά, αυτή η ατσάλινη πλάκα μπορεί να διατηρήσει σταθερές φυσικές ιδιότητες. |
Σε ποια σενάρια χρησιμοποιούνται κυρίως οι χαλύβδινες πλάκες ναυπηγικής CCS A;

Κύρια δομή του κύτους
Αυτό περιλαμβάνει την κάτω πλάκα, τις πλευρικές πλάκες και το κατάστρωμα, τα οποία είναι μεγάλα εξαρτήματα που φέρουν τις κύριες καταπονήσεις.
Συντήρηση και επανατοποθέτηση πλοίων
Για την αντικατάσταση χαλύβδινων πλακών κατά τη διάρκεια της περιόδου στεγνής-ελλιμενισμού παλαιών πλοίων, η υπηρεσία κοπής σταθερού-μήκους μας μπορεί να συντομεύσει σημαντικά τον κύκλο επισκευής πλοίων.


Φορτηγίδες και πλωτές αποβάθρες
Κατάλληλο για την κατασκευή διαφόρων ποταμών και υπεράκτιων φορτηγίδων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, με εξαιρετικά υψηλή-αποτελεσματικότητα κόστους.
Ναυτικός εξοπλισμός μηχανικής
Οι μονάδες για πλατφόρμες γεώτρησης, λιμενικά μηχανήματα κ.λπ., απαιτούν δομές στήριξης από χάλυβα υψηλής{{1} αντοχής.


ποιος μας επιλέγει;
Εργοστασιακή άμεση λειτουργία/βαθιά συνεργασία: Δεν εμπλέκονται μεσάζοντες στο περιθώριο κέρδους. Για παραγγελίες-μεγάλης χωρητικότητας, μπορούμε να προσφέρουμε έναν ευέλικτο τρόπο πληρωμής 30% προκαταβολής + 70% πληρωμής κατά την παραλαβή του αντιγράφου της φορτωτικής, συμβάλλοντας στην ανακούφιση της οικονομικής σας πίεσης.
Υπηρεσία μίας- στάσης: Από το λιμάνι εσωτερικού μέχρι το λιμάνι προορισμού, προσφέρουμε μια πλήρη γκάμα υπηρεσιών, όπως τελωνειακή διασάφηση εξαγωγής, υποκαπνισμός ξύλινων παλετών και θαλάσσια ασφάλιση. Υποστηρίζουμε επίσης επιθεωρήσεις-τρίτων (SGS/BV/επιθεωρητές πλοίων).
μία- λύση
επαγγελματική ομάδα
υψηλής ποιότητας
τους συνεργάτες μας
Εμπιστευτήκαμε από









Αξιολόγηση Χρήστη

Ο κύριος Τσεν Γουέι
Σιγκαπούρη · Μεγάλη Ναυπηγική και Επισκευαστική Ομάδα

κα Nguyen Thi Hong
Haiphong · Ναυπηγικός Όμιλος Βιετνάμ

κ. Rajesh Kumar
Κότσι, Ινδία · Ναυπηγείο επισκευής πλοίων
FAQ

01. Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ της χαλύβδινης πλάκας CCS A και του συνηθισμένου δομικού χάλυβα άνθρακα (όπως το Q235B);
CCS A: Κάθε παρτίδα χάλυβα πρέπει να είναι εγκεκριμένη από το εργοστάσιο-από την China Classification Society (CCS). Κάθε αριθμός παρτίδας έχει το δικό της πιστοποιητικό επιθεώρησης πλοίου και η επιφάνεια της χαλύβδινης πλάκας πρέπει να φέρει σήμανση από χάλυβα (συμπεριλαμβανομένου του αριθμού παρτίδας, του κωδικού παρτίδας και του σήματος πιστοποίησης). Όταν ο επιθεωρητής πλοίου πραγματοποιεί την παραλαβή στο ναυπηγείο, αναγνωρίζει μόνο τις χαλύβδινες πλάκες με τη σφραγίδα και το πιστοποιητικό εγγύησης ποιότητας.
Συνηθισμένος ανθρακούχο χάλυβας: Χωρίς την έγκριση του νηογνώμονα, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κύρια δομή του πλοίου.
Με απλά λόγια, η χρήση μη{0}}χάλυβας πλακών ως υποκατάστατων θα οδηγήσει άμεσα στην απόρριψη της επιθεώρησης του πλοίου και θα επηρεάσει ακόμη και την έκδοση της άδειας καθέλκυσης πλοίου.
02.Ποια έγγραφα ποιότητας θα συμπεριληφθούν στα εμπορεύματα; Μπορούν οι ηλεκτρονικές εκδόσεις να παρασχεθούν για εκ των προτέρων έλεγχο;
Πιστοποίηση CCS Factory (Αντίγραφο, με επίσημη σφραγίδα)
Πιστοποιητικό υλικού (Πιστοποιητικό δοκιμής μύλου): Περιλαμβάνει τον αριθμό κλιβάνου, τον αριθμό παρτίδας, τη χημική σύνθεση και τις μετρημένες τιμές των μηχανικών ιδιοτήτων, σύμφωνα με το πρότυπο EN 10204 3.1.
Κατάλογος βάρους και λίστα συσκευασίας
Αναφορά επιθεώρησης τρίτων-(εάν ζητηθεί από τον πελάτη για επιθεώρηση SGS/BV)
Όλα τα έγγραφα μπορούν να παρασχεθούν πριν από την αποστολή. Διατίθενται σαρώσεις υψηλής-ανάλυσης για προ-επισκόπηση. Μόλις επιβεβαιώσετε ότι είναι σωστά, μπορούμε να προχωρήσουμε στην αποστολή.
03.Ποιο είναι το εύρος πάχους της πλάκας πλοίου CCS A; Μπορεί να γίνει επεξεργασία σε ειδικά-σχήματα;
04. Ποια είναι η κατάσταση της επιφάνειας της πλάκας του πλοίου; Έχει υποβληθεί σε θεραπεία πρόληψης σκουριάς;
05. Ποια είναι η τυπική περίοδος παράδοσης; Πώς μπορούμε να διασφαλίσουμε την έγκαιρη αποστολή;
Δημοφιλείς Ετικέτες: ccs ναυπηγική πλάκα, Κίνα ccs ναυπηγική πλάκα προμηθευτές

